Maquette de présentation 3D du Boeing 787-8
Un modèle paramétrique du Boeing 787-8 à l'échelle 1:200 — son fuselage en trois sections s'ouvre pour révéler le cockpit, une cabine de 243 sièges et les soutes. Généré par Kimi K3.1 Pro.
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Un fuselage de Boeing 787-8 en trois sections s'ouvre pour révéler le cockpit, la cabine passagers et les soutes.
Essayer 3D MakeConstruisez une maquette de présentation du Boeing 787-8 à l'échelle 1:200, avec des panneaux amovibles. Le modèle reproduit fidèlement les caractéristiques extérieures du 787-8 : un fuselage formé à partir de sections transversales elliptiques, des rangées de hublots ouverts, les contours en creux des portes et du pare-brise du cockpit, des ailes en flèche avec dièdre et extrémités relevées caractéristiques du 787, deux moteurs avec nacelles à chevrons et pales de soufflante visibles, des stabilisateurs horizontaux et verticaux, des carénages d'antenne, ainsi qu'un train d'atterrissage à 10 roues (train avant à deux roues et deux trains principaux à quatre roues sur deux essieux). Le fuselage se compose de trois sections inférieures et de trois panneaux supérieurs amovibles : le retrait des panneaux supérieurs révèle le cockpit (deux sièges pilotes, des écrans et des manches) ainsi qu'une cabine de 243 sièges en configuration 3-3-3 (sections distinctes pour les classes affaires, économique premium et économique, avec offices et toilettes), avec des coffres à bagages fixés aux panneaux supérieurs. Le plancher de la cabine peut également être retiré afin de dévoiler la soute située en dessous, équipée de rails et d'unités de chargement (conteneurs).
Ajouter des commandes tactiles
Ajoute des commandes pour téléphone et une mise en page adaptée, sans modifier les autres exigences.
Essayer 3D MakeConstruisez une maquette de présentation du Boeing 787-8 à l'échelle 1:200, avec des panneaux amovibles. Le modèle reproduit fidèlement les caractéristiques extérieures du 787-8 : un fuselage formé à partir de sections transversales elliptiques, des rangées de hublots ouverts, les contours en creux des portes et du pare-brise du cockpit, des ailes en flèche avec dièdre et extrémités relevées caractéristiques du 787, deux moteurs avec nacelles à chevrons et pales de soufflante visibles, des stabilisateurs horizontaux et verticaux, des carénages d'antenne, ainsi qu'un train d'atterrissage à 10 roues (train avant à deux roues et deux trains principaux à quatre roues sur deux essieux). Le fuselage se compose de trois sections inférieures et de trois panneaux supérieurs amovibles : le retrait des panneaux supérieurs révèle le cockpit (deux sièges pilotes, des écrans et des manches) ainsi qu'une cabine de 243 sièges en configuration 3-3-3 (sections distinctes pour les classes affaires, économique premium et économique, avec offices et toilettes), avec des coffres à bagages fixés aux panneaux supérieurs. Le plancher de la cabine peut également être retiré afin de dévoiler la soute située en dessous, équipée de rails et d'unités de chargement (conteneurs).
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Modifie la palette tout en préservant les autres exigences.
Essayer 3D MakeConstruisez une maquette de présentation du Boeing 787-8 à l'échelle 1:200, avec des panneaux amovibles. Le modèle reproduit fidèlement les caractéristiques extérieures du 787-8 : un fuselage formé à partir de sections transversales elliptiques, des rangées de hublots ouverts, les contours en creux des portes et du pare-brise du cockpit, des ailes en flèche avec dièdre et extrémités relevées caractéristiques du 787, deux moteurs avec nacelles à chevrons et pales de soufflante visibles, des stabilisateurs horizontaux et verticaux, des carénages d'antenne, ainsi qu'un train d'atterrissage à 10 roues (train avant à deux roues et deux trains principaux à quatre roues sur deux essieux). Le fuselage se compose de trois sections inférieures et de trois panneaux supérieurs amovibles : le retrait des panneaux supérieurs révèle le cockpit (deux sièges pilotes, des écrans et des manches) ainsi qu'une cabine de 243 sièges en configuration 3-3-3 (sections distinctes pour les classes affaires, économique premium et économique, avec offices et toilettes), avec des coffres à bagages fixés aux panneaux supérieurs. Le plancher de la cabine peut également être retiré afin de dévoiler la soute située en dessous, équipée de rails et d'unités de chargement (conteneurs).



