R-4360 星形エンジン

Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major星形エンジンのインタラクティブな3D工学展示を作成してください。7気筒ずつ4列を千鳥配置した特徴的な28気筒構造を、明るいグレーの技術図面風背景に表示します。密度の高い斜め前方のメインビュー、精密な赤と青の図解アクセント、柔らかなスタジオ反射、控えめな接地影を用いてください。実際に稼働する博物館の工学図面のような体験にします。

クランクシャフト、マスターコンロッドとアーティキュレーティングコンロッド、ピストン、冷却フィン付きシリンダーバレル、シリンダーヘッド、ロッカー機構、バルブ、スプリング、プッシュロッド、点火プラグ、吸気・排気マニホールド、4つのカムリング、遊星減速機、4枚羽根プロペラ、スーパーチャージャー、支持スタンドをモデル化してください。鋳造・機械加工されたグレーメタル、研磨鋼、真鍮製ベアリングとギア、セラミック製点火プラグ絶縁体、控えめな塗装面を使用します。小さな面取り、冷却フィンの縁、可動リンケージ周辺の隙間を保ってください。

28個すべてのシリンダーを、同期した720度の4ストロークサイクルでアニメーション化してください。クランクシャフト、コンロッド、ピストン、バルブ、ロッカーアーム、スプリング、プロペラ、スーパーチャージャーを共通の位相で駆動します。この説明用機構では、プロペラはクランクシャフト速度の0.375倍、カムリングは反対方向に6分の1の速度、スーパーチャージャーは6.375倍の速度で回転させてください。点火は短時間のオレンジ色のリングと控えめな発光で示します。シリンダー内の混合気は、吸気を青、圧縮を濃いグレー、燃焼行程をオレンジ、排気をグレーで色分けし、必要に応じて気流矢印を表示します。 展示をターボジェットエンジンに置き換えてください。吸気口、多段コンプレッサー、燃焼室、タービン、排気ノズルを1本の軸に沿って配置し、同様の断面表示と部品クローズアップに対応させます。吸気から圧縮、燃焼、排気までの気流をアニメーション化し、燃焼室をオレンジで強調して、ノズルには控えめな陽炎効果を加えてください。RPMコントロールと同期した工学図解は維持します。 モデルの周囲には、マスターコンロッド機構、遊星減速、出力曲線、点火順序、相対回転速度、バルブタイミングの同期図解を配置してください。説明用の熱力学的数値であることを明確に示します。200〜3000 RPMのエンジン回転数コントロール、スローモーション再生、実行・一時停止、15度刻みの操作、720度サイクル全体を操作できるスクラバーを用意してください。バルブタイミングチャートをドラッグした場合も、エンジンの位相を変更します。

ユーザーが点火順序ストリップまたはモデル上から28個のシリンダーのいずれかを選択し、そのサイクルを追跡し、リンケージとカムリングとともに分離表示して、クローズアップを開けるようにしてください。メイン、正面、側面、コンロッド詳細のビューを用意し、リンケージのクローズアップでは再生速度を自動的に落とします。ソリッド、透明シェル、半断面の各モードに加え、ラベル、混合気の可視化、気流矢印、分離表示、チャートの切り替えを提供してください。細い引き出し線付きラベルは読みやすく、エンジンやパネルと重ならないようにし、滑らかなカメラ遷移と画面サイズに応じたフレーミングを実現します。

Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major星形エンジンのインタラクティブな3D工学展示を作成してください。7気筒ずつ4列を千鳥配置した特徴的な28気筒構造を、明るいグレーの技術図面風背景に表示します。密度の高い斜め前方のメインビュー、精密な赤と青の図解アクセント、柔らかなスタジオ反射、控えめな接地影を用いてください。実際に稼働する博物館の工学図面のような体験にします。

クランクシャフト、マスターコンロッドとアーティキュレーティングコンロッド、ピストン、冷却フィン付きシリンダーバレル、シリンダーヘッド、ロッカー機構、バルブ、スプリング、プッシュロッド、点火プラグ、吸気・排気マニホールド、4つのカムリング、遊星減速機、4枚羽根プロペラ、スーパーチャージャー、支持スタンドをモデル化してください。鋳造・機械加工されたグレーメタル、研磨鋼、真鍮製ベアリングとギア、セラミック製点火プラグ絶縁体、控えめな塗装面を使用します。小さな面取り、冷却フィンの縁、可動リンケージ周辺の隙間を保ってください。

28個すべてのシリンダーを、同期した720度の4ストロークサイクルでアニメーション化してください。クランクシャフト、コンロッド、ピストン、バルブ、ロッカーアーム、スプリング、プロペラ、スーパーチャージャーを共通の位相で駆動します。この説明用機構では、プロペラはクランクシャフト速度の0.375倍、カムリングは反対方向に6分の1の速度、スーパーチャージャーは6.375倍の速度で回転させてください。点火は短時間のオレンジ色のリングと控えめな発光で示します。シリンダー内の混合気は、吸気を青、圧縮を濃いグレー、燃焼行程をオレンジ、排気をグレーで色分けし、必要に応じて気流矢印を表示します。 展示を航空科学の教材にしてください。4ストロークアニメーション上に吸気、圧縮、燃焼、排気の名称と短い説明を重ね、星形配置に特定の点火順序が必要な理由を説明するテキストを点火順序図の横に追加します。各説明は中国語60文字以内に収め、バイリンガル授業用にワンクリックで切り替えられる英語トグルを追加してください。 モデルの周囲には、マスターコンロッド機構、遊星減速、出力曲線、点火順序、相対回転速度、バルブタイミングの同期図解を配置してください。説明用の熱力学的数値であることを明確に示します。200〜3000 RPMのエンジン回転数コントロール、スローモーション再生、実行・一時停止、15度刻みの操作、720度サイクル全体を操作できるスクラバーを用意してください。バルブタイミングチャートをドラッグした場合も、エンジンの位相を変更します。

ユーザーが点火順序ストリップまたはモデル上から28個のシリンダーのいずれかを選択し、そのサイクルを追跡し、リンケージとカムリングとともに分離表示して、クローズアップを開けるようにしてください。メイン、正面、側面、コンロッド詳細のビューを用意し、リンケージのクローズアップでは再生速度を自動的に落とします。ソリッド、透明シェル、半断面の各モードに加え、ラベル、混合気の可視化、気流矢印、分離表示、チャートの切り替えを提供してください。細い引き出し線付きラベルは読みやすく、エンジンやパネルと重ならないようにし、滑らかなカメラ遷移と画面サイズに応じたフレーミングを実現します。